扒渣機在日常工作中遇到的故障還有很多，這里只介紹較為常見的幾類故障的維修方法，并且為了減少故障的發生，對挖掘機的日常保養是很重要的。湖北扒渣機刮板配件,湖北礦山刮板扒渣機廠家認為只有做到保養和維護的雙重保障，才能保障扒渣機更好的正常工作。
1、發動機轉速下降
首先要測試發動機本身輸出功率，如果發動機輸出功率低于額定功率，則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。
液壓扒渣機在作業中速度與負載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統出現了故障，就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態，扒渣機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手，再檢查液壓系統，檢查機械傳動系統。
2、工作速度變慢
扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。
但若不是工作時間很長的扒渣機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，將液壓泵拆卸進行數據測量，確認扒渣機問題所在。
3、扒渣機無力
挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發動機不憋車，感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發動機嚴重憋車，甚至熄火。
①挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發動機是否憋車取決于油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小，發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應重點檢查主泵的輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規定值，表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。
②挖掘無力，發動機憋車。發動機憋車表明油泵的吸收轉矩大于發動機輸出轉矩，致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度傳感系統是否正常，檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。經過以上細致的檢查與排除故障，發動機速度傳感系統恢復正常功能，發動機憋車現象消失，挖掘力就會恢復正常。
4、扒渣作業過程中的常見故障
扒渣機在施工作業中經常出現的一些普遍的故障，如：挖機行走跑偏，原因可能為行走分配油封(又稱回轉接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重損壞等等。
5、扒渣機的日常保養為了防止挖掘機的故障發生，在日常使用過程中需要注意對扒渣機的保養
