工程機(jī)械行業(yè)與政策和基礎(chǔ)建設(shè)密切相關(guān),政策會(huì)牽動(dòng)每一個(gè)工程機(jī)械機(jī)主的“神經(jīng)”。2018年,工程基建投資計(jì)劃超過20000億,但還是有很多人沒有抓住18年工程施工機(jī)遇。扒渣機(jī)廠家如果能掌握工程機(jī)械行業(yè)六大動(dòng)作,抓住未來行業(yè)發(fā)展機(jī)遇運(yùn)籌帷幄,還不算晚!
一、環(huán)保風(fēng)暴
環(huán)保,是影響2018年乃至于未來工程機(jī)械發(fā)展的頭等要素。
2018年1月1日,《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)稅法》開始正式實(shí)施,明確規(guī)定各地方收取的環(huán)境保護(hù)稅收入全部歸地方所有,對(duì)此很多地方政府已嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的監(jiān)管力度,污染排放量過高的機(jī)械不允許上路甚至面臨高額罰款等等。
二、一帶一路機(jī)遇
“一帶一路”成為2018年工程機(jī)械的另一增長(zhǎng)極。“一帶一路”倡議推動(dòng)了工程機(jī)械海外出口,隨著全球工程機(jī)械市場(chǎng)回暖,美國(guó)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加上國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)海外布局逐步深化,未來海外市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期較好。
“一帶一路”仍是工程機(jī)械的主要增長(zhǎng)點(diǎn),2018年海外出口預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10%以上。
三、更新?lián)Q代周期
2018年工程機(jī)械將迎來產(chǎn)品更新?lián)Q代的高峰期。工程機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2020年下半年到2021年上半年期間進(jìn)入實(shí)施階段。國(guó)四排放實(shí)施時(shí)間的確定必將迎來國(guó)三產(chǎn)品的大量更新?lián)Q代潮。
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)二手機(jī)保有量已超過700萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)到2020年,高達(dá)240多萬(wàn)臺(tái)落后、老舊設(shè)備騰出市場(chǎng)空間。雖然下游投資增速放緩,設(shè)備總保有量的增速回落,但考慮到工程機(jī)械行業(yè)將于2018-2020年間迎來存量設(shè)備的替換高峰期,2018年及以后2-3年,工程機(jī)械的高銷量有望持續(xù)。
四、智能化成果
萬(wàn)物互聯(lián)的風(fēng)暴時(shí)代,不僅能給企業(yè)帶來效率的提升,更成為新的生產(chǎn)力。目前,我國(guó)的智能化制造水平正處于穩(wěn)步提升階段。如徐工信息的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、中聯(lián)重科的智能模塊化4.0產(chǎn)品等,
智能化是與“中國(guó)制造2025”緊密聯(lián)系在一起的。然而,與其他的相比,目前我們?nèi)狈Φ牟⒉皇侵悄芑夹g(shù),而是智能化技術(shù)的應(yīng)用及相應(yīng)的成果,加強(qiáng)工程機(jī)械行業(yè)智能化潛心研究和探索
五、PPP項(xiàng)目
目前,公路交通、城市軌道交通及建筑領(lǐng)域,是PPP項(xiàng)目的投資重點(diǎn)。
據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),單是公路類投資一項(xiàng)就占所有交通運(yùn)輸投資的70%,而城市軌道交通投資在所有市政工程中的占比也有35%左右。可以說,針對(duì)公路和城市軌道交通的大量PPP投資將是行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的基礎(chǔ),強(qiáng)勁拉動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備的需求。
六、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
在十九大報(bào)告中提出,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。
在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革過程中,工程機(jī)械行業(yè)要解決的問題不是發(fā)展速度,而是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高水平的發(fā)展與進(jìn)步。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn),也給工程機(jī)械行業(yè)帶來了更廣闊的發(fā)展空間。
關(guān)于煤礦用刮板扒渣機(jī)機(jī)械行業(yè)六大因素,大家如何看待呢?
1、環(huán)保趨勢(shì)已成必然,相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)也是遲早的事,扒渣機(jī)行業(yè)還是要早做打算,到了相關(guān)法規(guī)出臺(tái)時(shí),也能不亂陣腳,從容應(yīng)對(duì)。
2、智能化時(shí)代已經(jīng)來臨,而扒渣機(jī)行業(yè)智能化也在不斷普及,工程機(jī)械機(jī)主要積極了解行業(yè)動(dòng)態(tài),跟得扒渣機(jī)行業(yè)應(yīng)了解掌握行業(yè)規(guī)范和技能。
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